大眾甲殼蟲敞篷的維修成本是比較高的。

首先，甲殼蟲屬于進口車型，在國內(nèi)保有量少，這就導(dǎo)致其零部件供應(yīng)相對困難，很多時候需要等待進口，增加了時間和成本。而且，零部件價格本身也較高。比如，受損噴漆可能就要 5000 元。

其次，像軟頂敞篷這類特殊部件，一旦出現(xiàn)問題，維修費用高昂。像后擋風(fēng)玻璃脫落、軟頂塌陷磨損嚴重等問題，處理起來不僅麻煩，花費也大。

再者，發(fā)動機方面，如果出現(xiàn)機油嚴重乳化等問題，不拆解發(fā)動機重新密封，可能用不了多久發(fā)動機就廢了，而這種維修費用很高。

另外，車輛整體老化，底盤多處生銹，半軸防塵套破損滲油，下擺臂開裂，減震滲油等問題，整備起來也是一筆不小的開支。

還有，如果車輛發(fā)生事故，像左后方被追尾，導(dǎo)致后備箱底板、后圍板、左后葉子板內(nèi)板、左后縱梁全部變形，維修成本很高。

不過，如果在外面保養(yǎng)，不用進口件，用上眾和一眾的適配件，能一定程度降低成本。