本田小黃蜂 250 的改裝潛力還是比較大的。

首先，它的車架設(shè)計較為獨特，為改裝提供了良好的基礎(chǔ)。比如，可以更換前避震為 CBR600F4I 43mm 正叉全可調(diào)的，后避震可選擇 DY 訂制款，原廠長度，阻尼可調(diào)加上外掛氣瓶。

其次，在車身方面，可以安裝 2005 年 CBR600RR 大燈組和整流罩，配上 PUIG 2005 年 CBR600RR 墨色風擋，以及 COERCE 碳纖維后擋泥板，再加上一堆鈦螺絲，能有效提升外觀的質(zhì)感和運動感。

輪框可以換成武川鍛造框，前 3.5J，后 6.0J 定制齒盤座，并對應原廠齒盤。

化油器可以選擇對應原廠化油器的 KEIHIN 改裝霧化油針以及高速油嘴，火花塞用 NGK 原廠火花塞。

排氣管方面，本田御用改裝廠 TSR 手曲全段鈦含觸媒，再自制碳纖維防燙蓋，能增強排氣效果。不過需要注意的是，如果改裝排氣，可能會出現(xiàn)發(fā)動機動力不足的情況，比如起步會覺得沒力，所以在改裝排氣時要謹慎考慮。