特斯拉維權(quán)事件最終以相關(guān)維權(quán)者向特斯拉賠禮道歉并賠償相應(yīng)損失的方式解決。

河南張女士被上海市青浦區(qū)人民法院判決公開發(fā)表致歉聲明，并賠償特斯拉各項損失合計 172275 元。

西安李某在名譽權(quán)侵權(quán)案件二審中，應(yīng)賠償特斯拉的金額由一審的 2000 元調(diào)整至 70000 元。

此外，資深汽車達人封士某被判決公開發(fā)表致歉聲明并賠償特斯拉 25 萬元。

這些判決結(jié)果表明，維權(quán)者侵犯了特斯拉的名譽權(quán)。

事件起因是河南張女士父親駕駛特斯拉發(fā)生事故，認為車輛存在“剎車失靈”故障，西安李女士也因駕駛特斯拉發(fā)生事故歸咎于剎車失靈。兩人在與特斯拉溝通無果后，在上海車展采取極端維權(quán)行動。

在案件審理過程中，法院委托司法鑒定機構(gòu)對涉案車輛進行鑒定，鑒定意見為特斯拉車輛制動系統(tǒng)正常有效無故障，符合相關(guān)技術(shù)標準。

盡管部分維權(quán)者表示不服判決并提出上訴，但從專業(yè)鑒定結(jié)果、法院裁決、社會輿論等方面來看，出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的概率極低。

隨著這一系列判決，特斯拉“剎車失靈”鬧劇落下帷幕，特斯拉的聲譽逐漸得到恢復。

同時，工信部擬禁止汽車單踏板完全剎停，以降低因駕駛員誤操作導致“剎車失靈”事故的風險。