豐田塞納商務(wù)車的保值率整體較高。

過去，塞納的保值率能達(dá)到 90%左右，相當(dāng)出色。

但目前其保值率有所下降，約為 80%。

造成這一變化的原因主要有幾個方面。

一是新款即將登場，基于 TNGA 架構(gòu)打造的新一代塞納，在外觀、內(nèi)飾和動力總成等方面都有很大提升，這使得老款車型吸引力下降，二手車價格也跟著下跌。

二是平行進(jìn)口的局限性，塞納是針對北美市場設(shè)計的，內(nèi)飾用料和行車質(zhì)感與 GL8、奧德賽等存在差距，而且備件價格高昂，保養(yǎng)維修可能有困難，同時油耗高也是個問題，這讓消費者在選擇時會更謹(jǐn)慎。

三是消費者的觀望情緒，很多人都在等新款塞納上市，期待新款更出色的表現(xiàn)，也認(rèn)為老款會進(jìn)一步降價，所以市場上塞納的買賣交易不活躍。

不過，即便保值率有所下降，塞納前三年 75%的保值率在汽車整體水平中仍算中等偏上。

與別克 GL8 相比，塞納在保值率方面仍具有一定優(yōu)勢。

總的來說，豐田塞納商務(wù)車的保值率目前雖不如以往那么突出，但仍有一定競爭力，對于注重保值率的消費者來說，在購買時還是需要綜合考慮各方面因素。