寶馬三系的磨合期油耗會很高嗎?

寶馬三系在磨合期的油耗不一定會很高。

造成寶馬三系新車油耗高的原因有多種。

比如點火不良,可能是火花塞間隙過大、點火線圈能量不夠;噴油嘴霧化不良,比如燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、燃油壓力過高;發(fā)動機積碳過多,導致噴的汽油有一部分被積碳吸收。

此外,新車處于磨合狀態(tài),零部件之間需要磨合,本身的燃油效率較低、排量大也會使油耗較高。

不過,也有新車在磨合期油耗較低的情況,像新 3 系 325i 磨合期跑高速油耗能達到 5.5L。

新車在磨合期,注意前一千到兩千公里不要拉高轉(zhuǎn)速,不要地板油。

不同情況下寶馬三系的油耗有所不同。綜合路況下,一般百公里油耗大體在 5 到 9 個油左右。

跑完 7 圈外環(huán)路,車顯平均油耗為 6.3L/100km。

如果在市區(qū)相對擁堵的路況條件下行駛,新車油耗可能達到 12 個以上,出了磨合期會相對降低。

總之,寶馬三系磨合期的油耗高低不能一概而論,受多種因素影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

奇瑞在 2011 年的售后服務(wù)評價相當出色。 其服務(wù)滿意度指數(shù)達到 841 分,超過行業(yè) 833 分的平均分,穩(wěn)居自主品牌第一陣營前列。 奇瑞一直堅持以用戶滿意為導向,持續(xù)做好“品牌、品質(zhì)、服務(wù)”三大戰(zhàn)略的提升工作,并不斷進行“技能、硬
起亞 K5 論壇里車主們比較常討論的問題主要集中在以下幾個方面。 首先是車輛的油耗表現(xiàn),部分車主覺得在城市擁堵路況下,起亞 K5 的油耗相對較高。不過,解決辦法是保持良好的駕駛習慣,比如避免急加速和急剎車,提前規(guī)劃路線減少擁堵路段行駛。
有女司機的起亞 K3 試駕視頻。比如“緊湊級家轎新‘卷王’,小姐姐試新起亞 K3,多維度評測體驗新起亞 K3,驚喜滿滿,你想要的全都有”。 還有“女司機的時尚單品~只選對的不選貴的 起亞新 K3”,這個視頻從女性視角展現(xiàn)了起亞新 K3 的魅
排量最小的車油耗一般都比較低。 像奔馳 smart fortwo,排量 1.0 升,搭載 1.0 升三缸發(fā)動機,輸出功率 70 馬力,油耗表現(xiàn)不錯。 雪佛蘭樂馳,排量 1.2 升,1.3 升發(fā)動機與發(fā)電機串聯(lián),輸出功率 98 馬力,適合城市
上劃加載更多內(nèi)容