問(wèn)
吉利 5 - 9 萬(wàn)的車故障率高不高?
吉利 5 - 9 萬(wàn)的車故障率不算高。
以吉利帝豪為例,2023 年累計(jì)銷量 14 萬(wàn)臺(tái),官方售價(jià) 6.99 萬(wàn)至 8.89 萬(wàn),優(yōu)惠 8 千至 1.2 萬(wàn),投訴量比僅為萬(wàn)分之 20.4。
主要投訴故障有影音系統(tǒng)故障、疑似設(shè)計(jì)缺陷、技術(shù)人員粗心大意、價(jià)格不透明,三大件方面投訴少。
遠(yuǎn)景 X6 質(zhì)量表現(xiàn)也不錯(cuò)。
吉利主力轎車的百車故障率數(shù)據(jù)在正常水平,質(zhì)量可靠。
像吉利繽越和 ICON 老款質(zhì)量評(píng)價(jià)略差,但新款換用全新 1.5T 四缸直噴機(jī)后,動(dòng)力和使用體驗(yàn)都有進(jìn)步。
總體來(lái)說(shuō),吉利 5 - 9 萬(wàn)的車在質(zhì)量方面表現(xiàn)中規(guī)中矩,只要好好保養(yǎng),能有不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后一般不能上路行駛。 但如今家用汽車已取消報(bào)廢年限限制,只要能通過(guò)年檢就能繼續(xù)用。要知道,報(bào)廢年限從機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)間算,不是購(gòu)買時(shí)間,買超兩年未登記就按出廠時(shí)間算。 不同車類型報(bào)廢年限不同,像出租車(小、微型)8 年,
未來(lái)磁電轉(zhuǎn)速傳感器的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是智能化,通過(guò)集成更多傳感器和算法,實(shí)現(xiàn)更多功能集成,能更精準(zhǔn)地測(cè)量和分析轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。 其次是小型化,使其更便于安裝和使用,適應(yīng)更多復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景。 再者是高精度化,不斷提升測(cè)量精度和
問(wèn)超纖皮材質(zhì)的制作工藝復(fù)雜嗎?
超纖皮材質(zhì)的制作工藝是比較復(fù)雜的。 它是由一種超細(xì)短纖維通過(guò)梳理針刺等工藝制成三維結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)紡布,然后經(jīng)過(guò)濕法加工、PU 樹(shù)脂含浸、磨皮染整等多道工序。 具體來(lái)說(shuō),先將尼龍超細(xì)纖維與聚氨酯經(jīng)過(guò)特殊工藝加工,再由超細(xì)纖維、聚氨酯、天然皮
小鵬汽車官方對(duì)于自動(dòng)輔助駕駛失靈事件做出回應(yīng),表示出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題是由于車主沒(méi)有保持對(duì)車輛前方環(huán)境的觀察并及時(shí)接管車輛所致。 目前市面上像小鵬汽車的所謂自動(dòng)駕駛車輛,大多是組合駕駛輔助,也就是 L2 級(jí)別。像小鵬 P7 車型搭載的 XPILOT
上劃加載更多內(nèi)容