上海通用別克車型的動(dòng)力系統(tǒng)哪個(gè)最出色?

上海通用別克旗下車型眾多,不同車型的動(dòng)力系統(tǒng)各有出色之處。

別克昂揚(yáng)搭載第八代 Ecotec 全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 智能無級(jí)變速箱,該發(fā)動(dòng)機(jī)獲過 2021 年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出 135kW 最大功率,250N·m 最大扭矩,百公里加速 7.9 秒,且 WLTC 工況下燃油經(jīng)濟(jì)性提升 6%,百公里油耗低至 6.52L。變速箱采用鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),速比范圍達(dá) 7.01,傳動(dòng)效率高,還采用多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)降低動(dòng)力損失。懸架優(yōu)化,提升操控與舒適。

別克 GL6 搭載三缸 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 120kW,最大扭矩 230N·m,匹配 6 速自動(dòng)變速箱。抖動(dòng)抑制出色,動(dòng)力平順性好,雖發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制一般,但舒適性有保證,前麥弗遜后多連桿懸架積極濾震,電動(dòng)助力方向盤提供標(biāo)準(zhǔn)/舒適兩種助力可調(diào)。

別克英朗動(dòng)力配置多樣,1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本動(dòng)力輸出平穩(wěn),燃油經(jīng)濟(jì)性好,適合城市通勤;1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本動(dòng)力強(qiáng)勁,有推背感。動(dòng)力系統(tǒng)有智能啟停等先進(jìn)技術(shù)。

別克微藍(lán) 6 純電動(dòng),電機(jī)最大功率 110kw,扭矩 350n.m,0 到 50km/h 加速僅 3.6 秒,百公里耗電量 13.1kwh,電池采用納米級(jí)溫控技術(shù)和多重外保護(hù)。

別克昂科威 S 全系搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9 擋手自一體變速箱,底盤懸架主流,采用前麥弗遜式后五連桿獨(dú)立懸架,四驅(qū)車型配備后橋限滑差速器和可調(diào)節(jié)軟硬的懸架系統(tǒng),還有陡坡緩降功能,行駛舒適度高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

車企優(yōu)惠對(duì)汽車銷量的影響非常大。 像國(guó)家推出的“以舊換新”政策,鼓勵(lì)消費(fèi)者報(bào)廢老舊車輛,購(gòu)買新能源乘用車,給予一定補(bǔ)貼,推動(dòng)了汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展,也激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。 地方政府也紛紛出臺(tái)置換購(gòu)車政策,加大補(bǔ)貼力度,比如上海市,消費(fèi)者在
成都限購(gòu)升級(jí)后,新能源汽車的銷售情況預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)向好。 成都作為新能源產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)的城市,新能源車銷售成績(jī)一直亮眼。今年上半年新車上險(xiǎn)量位列全國(guó)第一,其中新能源汽車終端銷量在非限購(gòu)城市中居首。此前已累計(jì)推廣新能源汽車突破 50 萬輛,今年前
寶馬 X4M 的油耗表現(xiàn)相對(duì)較高,綜合百公里油耗 10.9L 起步。這主要是由于其強(qiáng)大的動(dòng)力配置所致。 寶馬 X4M 采用 3.0TL6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),8AT 變速箱,智能四驅(qū)系統(tǒng),輸出 510 馬力/650 牛米,百公里加速僅需 3
車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼是有次數(shù)限制的。 通常情況下,一戶只能享受一次補(bǔ)貼。享受補(bǔ)貼的輕型載貨車和微型客車每戶限購(gòu)一輛,且兩年內(nèi)不得過戶,享受補(bǔ)貼的摩托車每戶限購(gòu)兩輛。 補(bǔ)貼車型一般不含轎車和 SUV 等乘用車。比如在聊城開展的汽車以舊換新消費(fèi)補(bǔ)貼發(fā)
上劃加載更多內(nèi)容