吉利提升車輛舒適性可以從座椅和噪音兩方面著手。

先說座椅，吉利的座椅硬度調(diào)節(jié)裝置包括泡沫主體、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。泡沫主體有第一泡沫層和第二泡沫層，分別用于座椅坐墊和靠背。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)桿能在泡沫層厚度方向壓縮，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動(dòng)以壓縮泡沫主體?？筛鶕?jù)用戶體型和偏好調(diào)節(jié)座椅不同部位硬度，比如將坐墊上身體壓力集中的臀部區(qū)域和靠背上腰部區(qū)域硬度調(diào)整到所需程度，減少長途駕駛疲勞。

再談座椅調(diào)節(jié)，高度方面，頭頂離車頂棚 1 拳-2 拳，保證眼部水平線高度位于車輛前擋風(fēng)玻璃垂向距離的中心偏上位置。前后調(diào)節(jié)要遵循腳能完全踩下離合器和剎車踩到底，手扶方向盤時(shí)手臂稍有彎曲的原則。靠背角度不能半躺也不能太豎直，頭枕高度應(yīng)與頭部平齊或頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行。

對于吉利新帝豪噪音大的問題，可在引擎蓋下貼吸音泡沫聲學(xué)材料，吸收消耗發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，抑制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋振動(dòng)，還能保護(hù)車漆。車輛噪聲來源多樣，隔音工程需包括減振、降噪、密封三個(gè)階段。處理重點(diǎn)在車門、行李箱、汽車底盤、引擎蓋和車頂?shù)纫桩a(chǎn)生摩擦噪聲的地方。

此外，要先檢查車輛狀況，比如輪胎氣壓、懸掛、底盤等，及時(shí)處理故障。像帝豪的油門和剎車踏板、方向盤等問題，可通過降低油門踏板高度、調(diào)整剎車踏板、加長管柱支架等改裝方式改善。

總之，通過這些措施能提升吉利車輛的舒適性。