特斯拉商務(wù)車在不同路況下的駕駛體驗相當出色。

在高速路段，像何小鵬體驗的 FSD V12.3.6 版本，表現(xiàn)極好，很多路況處理絲滑。

城區(qū)道路，盡管復雜程度比美國高，但整體表現(xiàn)也不錯。

在蜿蜒山路，Model 3 有著較小的轉(zhuǎn)向半徑、凌厲的加速及優(yōu)秀的底盤調(diào)教。

冰雪路段，Model Y 在越野輔助模式下巨穩(wěn)無比，四驅(qū)穩(wěn)定性好。

泥濘小道，特斯拉車身整體平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)巨大顛簸。

在 318 公路這樣的高原復雜路況，特斯拉能靈活應(yīng)對，比如怒江 72 道拐，其低重心底盤設(shè)計和運動懸掛調(diào)校讓車身穩(wěn)定性更高。

在擁堵路段，特斯拉的自動駕駛表現(xiàn)也可圈可點。

面對突發(fā)事故，像大樹砸車，車身無大礙，人員未受傷。濕滑路面，被后車撞擊，車內(nèi)人員沒感受到慣性前傾，車輛也無移動痕跡。

總之，特斯拉商務(wù)車在各種路況下都能給駕駛者帶來良好且安心的駕駛體驗。