Vogue 路虎的駕駛舒適性好不好
Vogue 路虎的駕駛舒適性非常好。
它的前臉采用金屬網(wǎng)格造型格柵和扁平斜長(zhǎng)的大燈,車身側(cè)面線條流暢,車窗設(shè)計(jì)一體化,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊和優(yōu)美的車身比例。
內(nèi)飾方面,向“奢華”靠攏,融合了 SUV 特性與奔馳 S 級(jí)豪華車的精髓,目所能及和能觸摸的一切都體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)的完美追求,皮革、實(shí)木和金屬材質(zhì)大量組合應(yīng)用,大幅提升了內(nèi)飾的品質(zhì)。座椅采用真皮材質(zhì)包裹,填充柔軟,設(shè)計(jì)科學(xué),支撐感良好,尤其是后排座椅,舒適性極佳。
駕駛時(shí),其四驅(qū)控制器是頂級(jí)越野車行列的基本保證,設(shè)計(jì)風(fēng)格以及輕量化車身結(jié)構(gòu)帶來(lái)更舒適、精準(zhǔn)的駕乘體驗(yàn)。還有全地形反饋系統(tǒng),無(wú)懼任何地形。
此外,車內(nèi)的科技配置也十分出色,如全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)搭配大尺寸觸摸屏,科技感更強(qiáng)。
噪聲方面,在不同車速下,聲壓整體呈現(xiàn)遞增趨勢(shì),但在城市路段靜音性表現(xiàn)超出預(yù)期,信號(hào)變化范圍小,且受環(huán)境影響產(chǎn)生的峰值少,噪聲實(shí)測(cè)值在人耳敏感區(qū)的范圍對(duì)日常出行影響有限,且前排噪聲數(shù)值始終小于后排。
平順性上,空氣懸掛調(diào)校偏向舒適,公路模式下底盤扎實(shí),細(xì)碎顛簸能被有效化解,高速時(shí)震動(dòng)和響聲微乎其微,即使在模擬越野路況測(cè)試中,前排乘坐舒適性也較為出眾。
總之,Vogue 路虎在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色,能為駕乘者帶來(lái)舒適尊貴的享受。