凱迪拉克純電的動力性能相比燃油車具有多方面優(yōu)勢。

首先，凱迪拉克純電車型的動力參數(shù)出色，比如 LYRIQ 銳歌四驅(qū)高性能版最大功率可達 375kW，最大扭矩 710Nm，零百加速僅 4.9s，堪比燃油車的 4.0T V8 發(fā)動機高性能版本，動力強勁。

其次，電機響應迅速，動力輸出隨踩隨有，沒有燃油車的遲滯感。

而且，凱迪拉克純電車型在動力平順度方面表現(xiàn)理想，對于原本燃油車用戶來說，過渡起來很融洽。

在連續(xù)多次零百加速測試中，電機能保持穩(wěn)定高效輸出，加速能力沒有明顯衰減。

再者，凱迪拉克純電車型的電門對車速的匹配線性，在高速行駛時從 120kph 加速到 170kph 攀升平穩(wěn)，電機功率輸出有力。

另外，凱迪拉克純電車型的動能回收系統(tǒng)有多種模式可選，其中一種模式能像燃油車一樣滑行，力度線性，沒有急促拖拽感。制動方面，制動力建立快，可控性尚可。

總之，凱迪拉克純電車型在動力性能上具有強大優(yōu)勢，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。