比亞迪唐油電混動(dòng)的操控感受怎么樣?

比亞迪唐油電混動(dòng)的操控感受非常出色。

其方向盤很輕,能輕松單手操控,指向精準(zhǔn),即便車身較大,開起來也十分靈活,毫無笨重感。

底盤質(zhì)感堪稱一絕,不愧是前奔馳 S 級(jí)底盤大師的杰作,跑高速緊致沉穩(wěn),絕不發(fā)飄,超車并線輕松完成。

懸掛不僅韌性足,還軟硬可調(diào),急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾不明顯。

轉(zhuǎn)向阻力均勻,會(huì)隨轉(zhuǎn)向角度和速度增加而均勻加重,方向盤沒有虛位,讓人開著很有信心。

而且輔助駕駛功能齊全,安全性和便捷性都有保障。

唐 DM 采用多連桿獨(dú)立后懸掛,扎實(shí)且有韌性,穩(wěn)定性優(yōu)秀。

前后雙電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),功能強(qiáng)大,電控系統(tǒng)能智能調(diào)整電機(jī)輸出扭矩,過彎極限高于一般四驅(qū) SUV。

配合 255/50R20 的寬胎,抓地力理想,路感清晰。

底盤的碩大電池包能讓車輛更穩(wěn),平衡車身前后重量。

唐 DM 動(dòng)力表現(xiàn)超棒,總扭矩 950 牛米,踩油門能明顯感受速度上升,變速箱平順,換擋幾乎無頓挫。

14.6 英寸中控液晶大屏讓內(nèi)飾簡約大氣,前排座椅包裹性好。

雖然唐 DM-i 操控不是強(qiáng)項(xiàng),但混動(dòng)體驗(yàn)極佳。

總之,比亞迪唐油電混動(dòng)的操控感受在同級(jí)中相當(dāng)出彩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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