火花塞積碳對油耗有多大影響

火花塞積碳對油耗影響較大。

正常情況下,火花塞通過高壓電引燃空氣和汽油的混合氣體,實現(xiàn)汽油燃燒。但如果火花塞積碳,會導(dǎo)致點火不良,形成燃燒不良,從而增加油耗。而且燃燒不良還會進(jìn)一步加重積碳,形成惡性循環(huán)。

火花塞積碳多會大大降低點火成功率,甚至無法點火。輕度積碳可用銅絲刷清理,嚴(yán)重時先將其浸泡在丙酮或煤油中待積碳軟化后用銅絲刷清洗,太過嚴(yán)重就需直接更換。

積碳達(dá)到一定程度會影響點火時間和點火強(qiáng)度。按照美國汽車協(xié)會 AAA 的說法,每壞一個火花塞,汽油油耗會增加 10%到 15%。

即便火花塞沒壞,使用久了電極周圍會有氧化物即積碳,這也會影響油耗。

火花塞屬于消耗品,普通鎳合金火花塞 2 萬公里左右需更換,鉑金火花塞 4 萬公里左右更換,依鉑金火花塞使用壽命在 6 - 8 萬公里左右。

在更換火花塞時,要注意其間隙、熱值和點火強(qiáng)度,這樣能提高點火效率,有助于節(jié)油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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