蘭博基尼 Urus 的駕駛體驗(yàn)如何

蘭博基尼 Urus 的駕駛體驗(yàn)非常出色。

首先,顏值超高,開在路上回頭率爆表,獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),比如前唇、機(jī)艙蓋、后擾流板等位置的碳纖維材質(zhì),不僅好看還能減輕車重提升性能,像戰(zhàn)斗機(jī)般的風(fēng)格帶來強(qiáng)烈視覺沖擊。

內(nèi)飾方面,碳纖維材質(zhì)和復(fù)雜的車輛控制區(qū)域能激發(fā)駕駛欲望,橙色縫線增添活力,車機(jī)和空調(diào)控制區(qū)域操作邏輯簡(jiǎn)單清晰。

空間上,后排表現(xiàn)讓人驚喜,頭部和腿部空間充足,乘坐舒適不擁擠。

動(dòng)力更是強(qiáng)勁,搭載 V8 4.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 471 千瓦,峰值扭矩 850 ?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8AT 變速箱,零百加速僅 3.3 秒。

駕駛時(shí),在市區(qū)行駛動(dòng)力系統(tǒng)匹配默契,低速高速動(dòng)力銜接順暢,很溫柔。想要激情,調(diào)到 CORSA 模式,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架進(jìn)入競(jìng)技狀態(tài),一腳油門下去,G 值帶來的快樂讓人陶醉,原廠天蝎排氣聲浪迷人。懸架系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,市區(qū)行駛不顛,極限駕駛時(shí)側(cè)向支撐到位,給駕駛員很強(qiáng)信心。

此外,還有多種駕駛模式可選,如 STRADA(道路)、SPORT(運(yùn)動(dòng))、CORSA(賽道)、NEVE(雪地)、TERRA(越野)和 SABBIA(沙地),能根據(jù)駕駛者偏好和路面狀況切換。

總之,蘭博基尼 Urus 舒適、平順又不失激情,帶來與其他蘭博基尼車型不同的駕駛體驗(yàn)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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