豐田在環(huán)保方面的舉措可謂是多管齊下。

在氫燃料電池技術(shù)方面，豐田期望擴(kuò)大可再生能源制氫生產(chǎn)，推進(jìn)地區(qū)氫能利用。通過革新儲氫罐制造技術(shù)，減少碳纖維使用實(shí)現(xiàn)輕量化，還與中國伙伴共同研發(fā)適合商用車的氫燃料電池系統(tǒng)。

在回收利用環(huán)節(jié)，研究 FCEV 報(bào)廢車輛處置及核心零部件循環(huán)利用，并回收工廠廢氣中的二氧化碳用于燃料生產(chǎn)。

純電技術(shù)方面，在車頂、發(fā)動機(jī)蓋、后窗玻璃等位置安裝可再生能源太陽能電池，提升 EV 續(xù)航里程及燃油經(jīng)濟(jì)性。對經(jīng)銷店更換下來的電池進(jìn)行“劣化診斷”，回收利用殘存性能電池，構(gòu)建“電池材料循環(huán)再利用”體系。

廣汽豐田在環(huán)保方面也表現(xiàn)出色。獲評國家級“綠色工廠”，在綠色生產(chǎn)和節(jié)能減排方面投入巨大。實(shí)現(xiàn)全方位環(huán)境管理，采用大規(guī)模太陽能發(fā)電系統(tǒng)，導(dǎo)入先進(jìn)制造設(shè)備，降低能耗和排放，實(shí)現(xiàn)廢水 100%循環(huán)利用。還打造出適合多種生物繁衍生息的生態(tài)園，構(gòu)建了包括 HEV、PHEV 和 EV 的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品矩陣，形成“全擎全動力”布局。

同時(shí)，積極參與公益環(huán)保行動，攜手中國綠化基金會等在云南開展科學(xué)志愿者活動和森林恢復(fù)項(xiàng)目。

豐田還不斷擴(kuò)充電動化產(chǎn)品陣容，將在 2025 年前導(dǎo)入 35 款新電動化車型，電動化車輛銷量占比將達(dá) 50%，并積極與中國企業(yè)在多個(gè)領(lǐng)域展開合作。作為奧運(yùn)會移動出行合作伙伴，提供大量節(jié)能和清潔能源車輛，助力實(shí)現(xiàn)“綠色奧運(yùn)”。