蘭博基尼 SVJ 與其他超跑相比，優(yōu)勢不少。

動力方面，SVJ 搭載 6.5 升自然吸氣 V12 發(fā)動機，最大功率 566kW，最大扭矩 720N·m，這讓它的動力表現(xiàn)十分出色。比如在 0-100km/h 加速中僅需 2.8 秒，極速能超過 350km/h。與蘭博基尼大牛相比，SVJ 的動力更強，大牛的動力相對稍遜。在與 Aventador Ultimae 的直線加速對決中，SVJ 起步出色，雖中尾段被 Ultimae 超越，但差距不大。

剎車性能上，SVJ 配備前 6 活塞、后 4 活塞的剎車卡鉗，還有前后 380mm、后 356mm 的碳陶瓷剎車盤，能在 30 米成功制動時速 100km/h 的車速。

空氣動力學(xué)方面，SVJ 采用 ALA 2.0 主動空氣動力學(xué)套件，比一般套件更輕、反應(yīng)更迅速，前保險杠和側(cè)鰭有全新進氣口，能改善阻力和下壓力，前后產(chǎn)生的下壓力比 Aventador 增加 40%，而阻力系數(shù)僅提高 1.0%。

外觀套件上，SVJ 做了全面升級，運用航空套件，更具運動感和激進感。

內(nèi)飾方面，簡潔搭配碳纖維和 Alcantara，以實現(xiàn)最大程度減重。但缺點是不太適合日常駕駛，7 速單離合變速箱在街上駕駛頓挫感明顯，賽道座椅偏硬。

總之，蘭博基尼 SVJ 憑借強大的動力、出色的剎車和空氣動力學(xué)性能，在超跑中優(yōu)勢明顯。