概念車能開的話,其續(xù)航能力如何?

概念車能開的話,其續(xù)航能力因車而異。

比如比亞迪 E-SEED 概念車,充滿電后續(xù)航遠(yuǎn)超 600 公里,配電動四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速 3.9 秒,采用全碳纖維材質(zhì)降低車重。

奔馳 CLA 級概念車在 WLTP 工況下續(xù)航超過 750 公里,百公里電耗低至 12 度,采用 800 伏高壓電池系統(tǒng)支持 250 千瓦快充,充電 15 分鐘可增加 400 公里續(xù)航,其電驅(qū)系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá) 93%。

路特斯 Theory 1 作為電動超跑概念車,續(xù)航為 400 公里,在如今電動車市場不算出色。

奇瑞風(fēng)云概念車 WLTC 百公里饋電油耗僅 4.2L,200km+的純電長續(xù)航,充一次可用一周,WLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 1400+km。

smart 精靈#5 概念車搭載超過 100 千瓦時大容量電池,續(xù)航里程將超過 700 公里(CLTC)或超過 550 公里(WLTC),配備雙電機(jī)智能四驅(qū),有 800V 純電高壓平臺和 4C 超快充技術(shù),15 分鐘可充滿 70%電量

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