豐田 GTR 的改裝潛力非常大。

它搭載 3.8 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，原廠輸出功率為 486 馬力和 588 ?！っ椎淖畲笈ぞ?，簡單刷寫程序和更換排氣系統(tǒng)就能輕松提升 100 馬力。

四驅(qū)系統(tǒng)性能卓越，起步四驅(qū)，加速后變后驅(qū)，特殊工況還能保持四驅(qū)，這為改裝提供了良好基礎(chǔ)。

LB 寬體和火箭兔寬體套件等眾多改裝件可供選擇，安裝后外觀酷炫。

舒適性不錯，能日常使用也能上賽道。

從歷史戰(zhàn)績看，GTR 稱霸日本巡回車錦標(biāo)賽，在 JTCC 上創(chuàng)造佳績，獲得“戰(zhàn)神”稱號。

相對平民的價格和巨大改裝潛力讓車迷追捧。1-5 代屬于 Skyline 車系，6 代脫離成獨立品牌，目前最新款是 2017 款 R35，已多年未換代。

與其他日系 JDM 車型相比，改裝潛力同樣很高。像大發(fā) Copen 這樣的平民跑車改裝成 GT-R 樣式，雖動力有限，但也能展現(xiàn)獨特魅力。

總之，豐田 GTR 的改裝潛力巨大，能滿足車迷對高性能和個性化的追求。