寶馬 i3 價(jià)格與同級(jí)別車型相比有優(yōu)勢(shì)嗎?
寶馬 i3 價(jià)格與同級(jí)別車型相比是有優(yōu)勢(shì)的。
首先,寶馬 i3 目前價(jià)格大幅下降,基礎(chǔ)款裸車價(jià)低至 17 萬(wàn)元起,甚至 18 萬(wàn)還能談,相比早期 35.39 - 41.39 萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)降幅巨大。
這一價(jià)格不僅低于大眾帕薩特這樣的中型燃油車,也對(duì)特斯拉 Model 3 等車型形成壓力。特斯拉 Model 3 全系指導(dǎo)價(jià)格為 22.99 萬(wàn)到 32.99 萬(wàn),寶馬 i3 降價(jià)后更具價(jià)格吸引力。
在與比亞迪漢的對(duì)比中,寶馬 i3 雖然在動(dòng)力和續(xù)航方面不一定更具優(yōu)勢(shì),但品牌力和硬件設(shè)施較強(qiáng),駕駛質(zhì)感和樂(lè)趣更突出。
從空間表現(xiàn)看,寶馬 i3 車身尺寸為 4872×1846×1480mm,軸距為 2966mm,相比特斯拉 Model 3 的 4694×1850×1443mm 車身尺寸和 2875mm 軸距,寶馬 i3 在長(zhǎng)高和軸距上有明顯優(yōu)勢(shì),對(duì)家庭出行更友好。
動(dòng)力性能方面,寶馬 i3 配備后置電機(jī),破百需要 5.6 秒,配備 79.05kWh 的電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 592km。雖與特斯拉 Model 3 的高性能版本有差距,但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
總之,寶馬 i3 降價(jià)后在價(jià)格、空間等方面展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì),對(duì)同級(jí)別車型形成有力競(jìng)爭(zhēng)。