英菲尼迪 QX55 的動(dòng)力性能如何

英菲尼迪 QX55 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載的是日產(chǎn)旗下的 2.0T VC Turbo 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 180kW 至 192kW ,峰值扭矩 380N.m 。

這一動(dòng)力水平超越了寶馬 X4 的 2.0T 低功率車型,與高功率車型參數(shù)相媲美。匹配的是 CVT 無級(jí)變速箱,部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。

其動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),在日常駕駛中能提供充沛的動(dòng)力輸出。在市區(qū)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)較為迅速,能夠輕松應(yīng)對(duì)起步和加速。

高速行駛時(shí),也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,給駕駛者足夠的信心。

而且,新款英菲尼迪 QX55 所配備的 AWD 四驅(qū)系統(tǒng)擁有扭力分配功能,在車輛需要牽引力時(shí),可分配 50%的扭力至后輪,進(jìn)一步提升了車輛的通過性和穩(wěn)定性。

但需要注意的是,QX55 上的 CVT 變速箱在某些情況下可能會(huì)發(fā)出咕嚕聲并俯沖,缺乏一定的自信。不過,在標(biāo)準(zhǔn)模式下,一切又變得平靜而可接受。

總的來說,英菲尼迪 QX55 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有一定的優(yōu)勢(shì),能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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