最新款電動(dòng)汽車(chē)的售后服務(wù)存在一些問(wèn)題。

像威馬等品牌，其云服務(wù)可能會(huì)失靈，比如遠(yuǎn)程操控?zé)o法使用，智能導(dǎo)航、泊車(chē)等功能罷工，大大降低駕乘體驗(yàn)。

一些品牌破產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)不善，導(dǎo)致售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)減少甚至關(guān)閉，配件供應(yīng)和技術(shù)服務(wù)無(wú)法保障。

二手市場(chǎng)行情也不樂(lè)觀，價(jià)格大幅打折。

對(duì)于售后維修，傳統(tǒng)燃油車(chē)有較完善體系，而新能源車(chē)企常因是新創(chuàng)企業(yè)，倒閉后零部件和技術(shù)服務(wù)難以持續(xù)。

消費(fèi)者要避坑，得認(rèn)真讀合同，把售后服務(wù)、贈(zèng)品等寫(xiě)進(jìn)合同。企業(yè)倒閉形式不同，責(zé)任也不同，破產(chǎn)清算的，清算企業(yè)要安排，被轉(zhuǎn)讓或合并的，新企業(yè)擔(dān)責(zé)，只關(guān)產(chǎn)品線的，車(chē)企不能拒售后。購(gòu)車(chē)費(fèi)用名目要審查，留好發(fā)票單據(jù)等。

目前新能源汽車(chē)售后還面臨軟件售后問(wèn)題，相關(guān)管理辦法缺乏。人才缺口大，維保標(biāo)準(zhǔn)有亂象，缺乏強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

但也有像 smart 電動(dòng)汽車(chē)這樣服務(wù)較好的，比如有售后微信群隨時(shí)解答問(wèn)題，提供免費(fèi)洗車(chē)等服務(wù)。

總之，買(mǎi)新能源汽車(chē)得慎重，選品牌時(shí)多考慮穩(wěn)定性和售后服務(wù)保障。