比亞迪在國(guó)產(chǎn)車(chē)中處于領(lǐng)先地位。

從銷(xiāo)量來(lái)看，比亞迪表現(xiàn)極為出色。在國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量 TOP 40 榜單中，前十里比亞迪獨(dú)占七席，秦 PLUS 新能源、海鷗、宋 PLUS 新能源等車(chē)型銷(xiāo)量領(lǐng)先。其最新車(chē)型秦 L 和海豹 06 DM-i 尚未統(tǒng)計(jì)入榜，交付后銷(xiāo)量有望再創(chuàng)新高。

品牌價(jià)值方面，比亞迪以超 1000 億元榮登汽車(chē)及配件領(lǐng)域榜首。

在國(guó)際上，比亞迪連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)品牌第一，新能源汽車(chē)足跡已覆蓋全球 70 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、超 400 個(gè)城市，在多地連續(xù)多月獲新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

技術(shù)實(shí)力上，比亞迪擁有多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)，如刀片電池、e3.0 平臺(tái)、DM-i 插混技術(shù)等，這些技術(shù)構(gòu)成了其在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的強(qiáng)大支撐，使其成為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)之王。

營(yíng)收和銷(xiāo)售數(shù)據(jù)方面，比亞迪半年?duì)I收超 3000 億，坐上中國(guó)車(chē)企老大位置，與上汽集團(tuán)的差距逐漸拉大。今年前 8 個(gè)月，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售 233 萬(wàn)輛，銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，很有可能超越上汽集團(tuán)。

車(chē)型方面，比亞迪旗下車(chē)型豐富，涵蓋王朝、海洋、仰望、騰勢(shì)、方程豹等系列。王朝系列包括漢、唐、秦、宋、元等；海洋系列有海鷗、海豹、海豚等；仰望有 U8、U9；騰勢(shì)有 D9、N7；方程豹有豹 5。

總之，比亞迪在國(guó)產(chǎn)車(chē)中占據(jù)重要且領(lǐng)先的地位，在銷(xiāo)量、品牌價(jià)值、技術(shù)、營(yíng)收和車(chē)型等方面都有出色表現(xiàn)。