長城概念車的市場定位各有不同。

比如長城 ZX 概念車，定位接近奔馳 S 級(jí)，旨在進(jìn)軍超豪華轎車市場。

長城汽車雖在 SUV 領(lǐng)域表現(xiàn)出色，但轎車領(lǐng)域相對(duì)較弱，而 ZX 概念車的推出是其在超豪華轎車市場的大膽嘗試。

哈弗 Concept H 概念車定位緊湊型 SUV，主要針對(duì)全球客戶，尤其是印度的年輕消費(fèi)者。其設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚元素，如大尺寸的矩陣式格柵、獨(dú)特的大燈組、動(dòng)感的車身側(cè)面線條和飽滿高級(jí)的車尾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡約又不失時(shí)尚和科技感，未來量產(chǎn)時(shí)將優(yōu)先搭載純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

長城潮派概念車定位轎車車型，象征著長城有意重回轎車市場。其設(shè)計(jì)復(fù)古與潮流完美結(jié)合，外觀采用較為復(fù)古的思路，融合時(shí)下流行細(xì)節(jié)，賽博朋克風(fēng)格出色。內(nèi)飾將經(jīng)典與流行元素相搭配，如老爺車方向盤樣式與懸浮式中控屏幕等。

長城汽車通過推出不同定位的概念車，展示了在不同車型市場的探索和布局，彰顯了其在設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的創(chuàng)新與實(shí)力，為未來的汽車市場競爭做好準(zhǔn)備。