寶馬價(jià)格表在不同地區(qū)存在較大差異。

比如寶馬 320li 裸車，北京價(jià) 33.99 萬元，上海 33.89 萬元，廣東 33.69 萬元，江蘇 33.79 萬元。

造成這種差異主要有兩個(gè)原因，一是各地消費(fèi)水平不同，寶馬會據(jù)此調(diào)整價(jià)格策略；二是不同地區(qū)經(jīng)銷商競爭影響價(jià)格。

再看寶馬 5 系，中國 530 標(biāo)軸售 478900 元，德國同型售 418887 元，美國售 352300 元，中國比德國貴 60013 元，比美國貴 126600 元。

國產(chǎn)寶馬與國外價(jià)格有別，像寶馬 3 系，國產(chǎn)的馬力更高，還有 M 套件，美中價(jià)格比能接受。5 系美版馬力低于國產(chǎn)，因國產(chǎn)有加長，價(jià)格比也可接受。但 X1 就不同，價(jià)格差距過大。

進(jìn)口寶馬也有差異，如 1 系，美版入關(guān)后價(jià)格高于國內(nèi)指導(dǎo)價(jià)。2 系因動力差別，價(jià)格比參考性不大。3 系 GT 在引擎先進(jìn)度上國版有優(yōu)勢，價(jià)格差距能接受。4 系價(jià)格比也還可以。進(jìn)口 5 系美版比國產(chǎn)劃算。6 系入手從性價(jià)比看不太劃算。6 系 GT 國內(nèi)價(jià)格相對有優(yōu)勢。7 系國版馬力、配置有優(yōu)勢，價(jià)格和美版持平。X2 因馬力不同，看似性價(jià)比尚可實(shí)際并非如此。X4 新一代若價(jià)格與現(xiàn)款差別不大，性價(jià)比還行。X5 即便關(guān)稅提高，價(jià)格比也不過 0.94。X6 情況類似。

總之，寶馬價(jià)格在不同地區(qū)差異明顯，主要受消費(fèi)水平、經(jīng)銷商競爭、配置及稅收政策等因素影響。