路虎在奇瑞收購后，其原有技術(shù)團隊發(fā)生了一系列積極的變動。

首先，在與奇瑞合作后，路虎更加注重內(nèi)飾的改造，使其更具豪華感，這反映出技術(shù)團隊在設(shè)計和工藝方面的改進和提升。

動力方面，奇瑞路虎極光的乞丐版本配備了 2.0t 發(fā)動機，能達到 200 匹馬力輸出，扭矩為 320 牛米，高功率版本則馬力為 241 匹，扭矩 340 牛米，全系采用 9at 變速箱，這體現(xiàn)了技術(shù)團隊在動力系統(tǒng)上的優(yōu)化和創(chuàng)新。

此外，奇瑞和捷豹路虎簽署戰(zhàn)略合作意向書，奇瑞捷豹路虎將推出和制造一系列電動產(chǎn)品。捷豹路虎主要負責產(chǎn)品設(shè)計和質(zhì)量控制，奇瑞負責技術(shù)、供應(yīng)和銷售，這種分工合作的模式，促使路虎技術(shù)團隊與奇瑞的技術(shù)團隊深度融合，共同推動技術(shù)的發(fā)展。

在奇瑞收購路虎后，路虎技術(shù)團隊還積極吸收中國市場的需求和特點，以更好地滿足消費者的喜好。

這一系列的變動讓路虎旗下的車型擁有了更高的性價比，也為路虎品牌在市場上的發(fā)展注入了新的活力。