新能源汽車(chē)充電過(guò)程中要注意不少事項(xiàng)。

首先，雷雨天氣別充電，防止雷擊引發(fā)燃燒事故。

高溫暴曬后不能馬上充電，否則會(huì)加速車(chē)內(nèi)線路老化和損壞。

充電時(shí)要關(guān)閉車(chē)內(nèi)電源，像開(kāi)著空調(diào)這類(lèi)車(chē)載設(shè)備會(huì)增加電池內(nèi)部充電負(fù)荷，加快電池衰減。

車(chē)輛充電時(shí)人員別在車(chē)內(nèi)停留，因?yàn)橛懈唠妷骸⒋箅娏鞯任ｋU(xiǎn)因素。

掌握正確充電時(shí)間很重要，別過(guò)度充電或放電，電表顯示電量低就盡快充，滿(mǎn)電就停止，每天充電能讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，利于延長(zhǎng)壽命。

首次充電，騎到電池顯示最后一格時(shí)就可充，且最好白天充。

充電時(shí)要把車(chē)內(nèi)動(dòng)力電池關(guān)掉，充電器與插座必須插緊。

選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，能保護(hù)車(chē)和自身安全。

別在超過(guò) 55℃環(huán)境下擱置車(chē)輛超過(guò) 24 小時(shí)，或低于 25℃環(huán)境下超過(guò)一天。

別使用飛線充電，充電插座要用合格產(chǎn)品，頻繁跳槍要用專(zhuān)用接地線。

別將車(chē)輛電量用完再充，剩余 30%以上就充。

極端環(huán)境下充電要注意，高溫時(shí)停車(chē) 30 分鐘再充，低溫時(shí)盡快充，雨雪天要保證充電口和充電槍干燥，惡劣天氣不戶(hù)外充電。

用原裝充電器，別盲目用不適配的。

合理選擇充電模式，慢充、快充交替，別長(zhǎng)時(shí)間用一種。

別用“接地寶”這類(lèi)偽接地產(chǎn)品，有安全隱患。

充電時(shí)別在車(chē)內(nèi)休息，也別放易燃易爆液體。