新款大眾探歌的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里綜合油耗為 6.1L。

實(shí)際使用中，在滿載 3 人的復(fù)雜路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，冠軍選手百公里油耗僅為 4.34L，第二名百公里油耗 4.67L，第三名百公里油耗 4.93L。

能有如此低的油耗，得益于大眾第二代黃金動(dòng)力 1.5T Evo2 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的諸多先進(jìn)技術(shù)，比如米勒循環(huán)、中置式 VVT、APS 大氣等離子噴涂、電子調(diào)節(jié)水泵、可變排量機(jī)油泵、350bar 燃油噴射系統(tǒng)等。

這些技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間擴(kuò)大了 80%，無論高速、低速甚至城市擁堵路況都能省油。

與上一代發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在省油的同時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)也有精進(jìn)。最大功率達(dá)到 118kW，比上一代提升 23%。中小油門時(shí)動(dòng)力輸出提升 60%，響應(yīng)速度提升 50%，起步更快，超車輕松。

而且其配備的保時(shí)捷同款可變截面渦輪增壓器，在中低速時(shí)可自動(dòng)改變截面面積，提升氣體流速，1200rpm～5600rpm 能夠輸出 80%以上的扭矩，并于 1750rpm～4000rpm 持續(xù)輸出 100%的最大扭矩。

配合德國標(biāo)準(zhǔn)的底盤調(diào)校、麥弗遜獨(dú)立懸架以及 5.6 米的靈活轉(zhuǎn)彎半徑，駕駛反饋精準(zhǔn)。

總之，新款大眾探歌在油耗和動(dòng)力方面都有出色表現(xiàn)。