福特探險(xiǎn)者的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

首先，輕踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅速響應(yīng)，高速上加速輕松，速度很快能達(dá)到七八十碼。

100 碼之后再提速依然有勁，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速拉起很快。

新款 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是帶來意外驚喜，上高速隨踩隨有推背感，超車輕松不拖泥帶水，動(dòng)力響應(yīng)速度和平順性都很好。

在換擋方面，10AT 變速箱讓整個(gè)過程相當(dāng)順滑，長途開車也不易疲勞。

而且相比途昂，動(dòng)力表現(xiàn)更靈活。

此外，6 代探險(xiǎn)者原本的 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力有 276 匹，最大扭矩有 425 牛米，已多次被評為“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)。如今再次升級，加入雙燃油噴射系統(tǒng)，優(yōu)化全工況燃燒，最大馬力提升 10KW，最大扭矩提升 20N.M。同時(shí)，通過提高進(jìn)氣效率和降低系統(tǒng)摩擦系數(shù)，降低了油耗，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)與油耗低兼得。

總之，福特探險(xiǎn)者動(dòng)力強(qiáng)勁，表現(xiàn)優(yōu)秀。