特斯拉充電的最佳時(shí)間因情況而異。

日常通勤時(shí)，當(dāng)電池電量降至 20%左右就應(yīng)考慮充電，這樣能較好地保護(hù)電池。

長(zhǎng)途旅行中，電池電量降至 10%時(shí)充電是可接受的，以避免行程中斷。

如果車輛長(zhǎng)期停放，應(yīng)讓電量保持在 50%-80%。

對(duì)于搭載磷酸鐵鋰電池的 Model 3 后驅(qū)版車型，即使日常使用，也應(yīng)將充電限制設(shè)置為 100%，且每周至少一次充電至 100%。如果車輛停放超過(guò)一周，更要盡早充電至 100%。

而配備三元鋰電池車輛的用戶，在大多數(shù)情況下充電至 80%或 90%，能減緩電池在長(zhǎng)期使用中衰退的速度，確保長(zhǎng)途駕駛時(shí)可用上 100%的全部電量。

此外，不常載人、不常爬坡的情況下，電池剩余電量在 30%-50%之間充電較好，可避免電池早期容量損失和過(guò)放電。

需要注意的是，在寒冷天氣時(shí)應(yīng)預(yù)留更多充電時(shí)間，因?yàn)闇囟容^低時(shí)充電時(shí)間會(huì)相對(duì)延長(zhǎng)。特斯拉超級(jí)充電樁使用 380v 直流電，能大大縮短充電時(shí)間。

總之，合理選擇特斯拉的充電時(shí)間，能延長(zhǎng)電池壽命，確保駕駛體驗(yàn)。