廣汽豐田汽車的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)在哪?

廣汽豐田汽車的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著。

其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 41%,且覆蓋日常 40%使用情況,日常駕駛均處于發(fā)動(dòng)機(jī)最高效狀態(tài),智能電混雙擎車型排量大、油耗低、續(xù)航長、動(dòng)力強(qiáng),既有爆發(fā)力又有持久力。

廣汽豐田擁有全球獨(dú)有的行星齒輪結(jié)構(gòu),能直接通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)傳動(dòng)比的無級(jí)調(diào)節(jié),讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同動(dòng)力請(qǐng)求下始終運(yùn)轉(zhuǎn)于最經(jīng)濟(jì)狀態(tài),且磨損少、駕駛平順性好、可靠性高。

在電池技術(shù)方面,其擁有性能型鋰離子電池、普及型磷酸鐵鋰電池、高性能型鋰離子電池和全固態(tài)電池,為未來的電動(dòng)化用車提供續(xù)航更長、充電更快的體驗(yàn)。

氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)也持續(xù)進(jìn)步,第二代技術(shù)充氫氣 3 分鐘,即可擁有 781km 長續(xù)航,排放物僅為空氣和水。

在混合動(dòng)力方面,像新款 RAV4 榮放、凱美瑞、亞洲龍等熱門車型采用的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),通過延長做功行程、縮短壓縮行程,有效利用燃燒后廢氣殘存的高壓,燃燒效率高于傳統(tǒng)奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,但低扭欠佳、加速能力受限,與電機(jī)配合可彌補(bǔ)缺點(diǎn)。

廣汽豐田在智能化方面,三大旗艦車型實(shí)現(xiàn)智能化體驗(yàn)革新,多數(shù)車型的 L2 級(jí)智駕搭載率達(dá) 100%。

在品質(zhì)方面,始終堅(jiān)守“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格把控下線車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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