問(wèn)

寶馬最貴的車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)有何特別之處?

寶馬最貴的車(chē)目前主要有 M760Li xDrive 和 XM 。

M760Li xDrive 搭載源自勞斯萊斯的 6.6T V12 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 速自動(dòng)變速箱與四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅 3.7 秒。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校上輸出功率和扭矩高于古斯特,低于魅影,寶馬的輕量化設(shè)計(jì)讓其性能超越勞斯萊斯,也是寶馬史上加速最快的車(chē)。8 速變速箱換擋邏輯運(yùn)動(dòng),平順性也符合行政級(jí)豪華車(chē)要求。

XM 是寶馬最貴的超豪華高性能 SUV ,有多種動(dòng)力版本。XM 50e 搭載 3.0T 雙渦輪增壓直列 6 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電機(jī)組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率 350kW ,峰值扭矩 700 牛·米,0 - 100km 加速 5.1 秒。

XM Label Red 限量版搭載升級(jí)后的 4.4T V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) + 混動(dòng)系統(tǒng),最大功率 748 馬力,最大扭矩 1000 ?!っ祝? - 96km/h 加速 3.7 秒。

XM 整車(chē)最強(qiáng)的是動(dòng)力單元,其動(dòng)力系統(tǒng)由 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,綜合輸出功率和扭矩強(qiáng)大。變速箱匹配采埃孚 M Steptronic 8 速手自一體變速箱,擁有敏捷響應(yīng)與強(qiáng)勁輸出。

XM 還配備 M xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),偏向后輪驅(qū)動(dòng),能在起步避免輪胎打滑,彎道中提供更高抓地力。同時(shí)具有多種駕駛模式,如 HYBRID 混動(dòng)模式、ELECTRIC 純電模式、eCONTROL 電力控制模式。其 M 運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)有聲浪模擬,由漢斯·季默和寶馬聯(lián)合打造,在特定模式下提供鮮明聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

要準(zhǔn)確測(cè)量極氪007的扭矩,可以考慮以下幾種方法。 首先是使用扭矩傳感器,它能將扭矩轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出,通過(guò)測(cè)量電信號(hào)大小確定扭矩大小。選擇扭矩傳感器時(shí),要根據(jù)極氪007的特點(diǎn)和測(cè)量要求來(lái)定,常見(jiàn)的有電阻應(yīng)變式、電容式、電磁式等類(lèi)型。 靜態(tài)法
奧迪新能源 Q5 后期保值率整體處于中等水平。 奧迪作為豪華品牌有一定品牌溢價(jià)能支撐保值率。其電池采用寧德時(shí)代三元鋰電池,品質(zhì)有保障、循環(huán)次數(shù)多是有利因素。 但新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新車(chē)型不斷涌現(xiàn),且隨著技術(shù)發(fā)展,更高續(xù)航里程車(chē)型出現(xiàn)
極氪 007 和極氪 001 智能化程度誰(shuí)更高,得從多個(gè)方面來(lái)看。 智能座艙方面,兩者水平相當(dāng),都搭載 8295 車(chē)規(guī)級(jí)芯片和 6.0 車(chē)機(jī)系統(tǒng),007 選配星際之門(mén)智慧燈幕,有更多智能交互玩法。 車(chē)機(jī)系統(tǒng)上,都能融入 AI 大模型,007
幻影戰(zhàn)神是一款性能出色的 A 級(jí)賽車(chē),適合多種駕駛場(chǎng)景。 首先在競(jìng)速模式中,它表現(xiàn)卓越。每次使用雙噴或落地噴,有 22%概率在 6 秒內(nèi)基礎(chǔ)動(dòng)力提升 10%且最高速度增加 3.5km/h,這讓其在加速方面優(yōu)勢(shì)明顯。 而且它的漂移能力很強(qiáng),手
上劃加載更多內(nèi)容