法拉利 F8 在二手市場(chǎng)的保值率表現(xiàn)相當(dāng)出色。

前五年的平均保值率分別為 93%，87%，82%，76%，47%，前三年保值率達(dá)到 82%，明顯高于國(guó)內(nèi)二手車第一年平均保值率 70%和第三年的平均保值率 60%。

以 2019 款 Tributo 3.9T V8 為例，4 年車齡、行駛里程 4.8 萬(wàn)公里，車況較好的二手價(jià)約 180.5 萬(wàn)，車況一般約 173.89 萬(wàn)，車況較差約 164.33 萬(wàn)。

保值率還受車型、配置、車況、里程等因素影響。像 350 萬(wàn)能買(mǎi)到去年上牌、里程 1800 多公里、無(wú)過(guò)戶記錄的精品車。

法拉利 F8 之所以保值率高，一方面是外形設(shè)計(jì)完美，符合大多數(shù)人的審美，在空氣動(dòng)力學(xué)方面也有出色表現(xiàn)，比如車頭的 S-duct 設(shè)計(jì)。

另一方面，作為純?nèi)加椭兄?V8 的車型，其動(dòng)力性能卓越，搭載 3.9T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 530kw，峰值扭矩 770N·m，百公里加速僅需 2.9 秒。而且內(nèi)飾配置也不錯(cuò)，座椅舒適性比想象中好。

總之，法拉利 F8 在二手市場(chǎng)保值率高，是一款值得考慮的車型。