奔馳威霆改裝音響效果通常是很不錯(cuò)的。

具體來(lái)說(shuō)，有多種成功的改裝方案。

比如選用美國(guó) PPI 汽車音響 4.1 聲道系統(tǒng)，前聲場(chǎng)用美國(guó) PPI 的 PI-6C 喇叭，加上交叉火力專業(yè)隔音，能讓揚(yáng)聲器發(fā)聲更醇厚有韻味。后場(chǎng)用交叉火力 CF-M65S 加上一對(duì)中音組合出三分頻系統(tǒng)，搭配超薄十寸低音炮，再用一臺(tái)車規(guī)級(jí)交叉火力 680AM DSP 處理器處理多聲道復(fù)雜信號(hào)，由美國(guó) PPI PI-150.4 專業(yè)大功率的 SQ 功率放大器推動(dòng)揚(yáng)聲器，實(shí)現(xiàn)多聲道立體環(huán)繞，音質(zhì)細(xì)膩耐聽(tīng)。

還有選擇 8 音度 X1S DSP 功放音效處理器的無(wú)損升級(jí)方案，不改線、不破線、不換原車?yán)龋闷鋬?nèi)置功率輸出推原車?yán)?，通過(guò)音頻處理技術(shù)和調(diào)音處理，讓音響效果更清晰通透、高音透亮、中低音厚實(shí)飽滿，聲音有層次感，有更立體的環(huán)繞效果。

另外，路翼汽車音響改裝方案也不錯(cuò)，用路翼環(huán)保丁基膠隔音材料全車隔音，前聲場(chǎng)安裝路翼 RW-6502 漫步系列套裝，后聲場(chǎng)安裝路翼 RW-6512 漫步系列同軸喇叭，處理器選擇路翼 RW-DSP466A，用戰(zhàn)神系列 RW-F80.4 功放推動(dòng)，再安裝海菲尼十寸低音喇叭補(bǔ)充低頻，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)隔音雙升級(jí)。

也可以簡(jiǎn)單升級(jí)，如安裝瑞典 DLS Mi6.2 套裝喇叭作前聲場(chǎng)，瑞典 DLS MK6.2 套裝喇叭作后聲場(chǎng)，用西瑪 S600 處理器，0.5w 左右投入有媲美萬(wàn)元級(jí)別的音響效果。像詩(shī)芬尼天然石英粉中低音喇叭，做好安裝工藝，并配上處理器和專業(yè)調(diào)試，能讓音樂(lè)層次豐富細(xì)膩，各頻段銜接自然流暢。

總之，奔馳威霆音響改裝選擇多樣，效果出色。