納瓦拉皮卡的越野性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

動力上，它采用了奇駿同款的 2.5L 自然吸氣發(fā)動機，匹配 7AT 變速箱，這一組合成熟可靠，動力輸出穩(wěn)定且強勁。在復(fù)雜路況下，其動力儲備充足，超車時雖爆發(fā)力不如帶 T 的發(fā)動機，但超大卡車也不費力。

納瓦拉的底盤架構(gòu)很有特點，帶“大梁”的非承載式車身，在越野場地優(yōu)勢明顯。方向盤曠量較大，懸架忽忽悠悠，這樣的調(diào)校在越野時能更好地應(yīng)對顛簸。

它的最小離地間隙達(dá) 214mm，接近角 32°、離去角 25°，還配備全地形電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，通過性超強，能跨越重重障礙。

納瓦拉越野版更是將越野性能發(fā)揮到極致。其外觀經(jīng)過熏黑處理，更具越野范兒。在動力方面，搭載日產(chǎn)“一代神機”QR25 發(fā)動機，最大功率 140kW、最大扭矩 235N·m。手動和自動車型可選，自動擋配備原裝進(jìn)口的 JATCO 7AT 變速箱，穩(wěn)定可靠。

此外，越野版還具備同級最優(yōu)的高通過性，原廠標(biāo)配后橋差速鎖、鋁合金底盤護(hù)板等配置，即便在失去抓地力時也能高效脫困。在后保險杠下方還裝配了多功能卡口，具備強悍拖拽資質(zhì)。

總之，納瓦拉皮卡無論是普通版還是越野版，其越野性能都十分強悍，是越野愛好者的理想選擇。