凱迪拉克報(bào)價(jià)未來(lái)走勢(shì)受多種因素影響。

目前，7 月促銷(xiāo)政策仍正常保持，像即將換代的 XT5 清庫(kù)價(jià)有 10 萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼及全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼。

但有經(jīng)銷(xiāo)商接到口頭通知，總部將逐步回收終端降價(jià)幅度，8 月起全系價(jià)格可能上浮。

從過(guò)去看，凱迪拉克車(chē)型的價(jià)格調(diào)整有一定規(guī)律。比如新款 XT5 兩驅(qū)豪華，剛上市時(shí)優(yōu)惠較少，隨著時(shí)間推移優(yōu)惠幅度可能加大。

同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也影響著凱迪拉克的報(bào)價(jià)。像秦 L 和海豹 06 等車(chē)型的低價(jià)策略，以及寶馬 3 系、奧迪 A4L 等一線豪車(chē)的價(jià)格變動(dòng)，還有凱美瑞、帕薩特等中端車(chē)型的降價(jià)增配，都擠壓了凱迪拉克的市場(chǎng)份額。

為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，凱迪拉克有時(shí)會(huì)加大降價(jià)力度，如凱迪拉克 CT5 從直降 7 萬(wàn)元變更到直降 8 萬(wàn)元。

但要想獲得更好銷(xiāo)量，還得在價(jià)格上與寶馬、奧迪拉開(kāi)差距。

綜合各種情況，凱迪拉克報(bào)價(jià)未來(lái)可能會(huì)有一定波動(dòng)。如果市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，不排除繼續(xù)降價(jià)的可能。但隨著品牌策略調(diào)整和市場(chǎng)逐漸回歸理性，價(jià)格也可能逐步穩(wěn)定甚至上浮。

所以，如果您有購(gòu)車(chē)意向，建議多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)出手。