寶馬 3 系 GT 的保值率整體來說還是不錯(cuò)的。

它前五年的平均保值率分別為：64.6%，58.1%，49.4%，45.4%，39.3%，在中型車之中排第 39 名。

像在北京、天津、上海、蘇州、杭州、廣州、深圳、重慶等熱點(diǎn)城市，其前五年的保值率也各有不同。

北京 1 年 66.6%，2 年 59.9%，3 年 50.9%，4 年 46.8%，5 年 40.6%。

天津 1 年 65.3%，2 年 58.6%，3 年 49.8%，4 年 45.8%，5 年 39.7%。

上海 1 年 62.8%，2 年 56.4%，3 年 47.9%，4 年 44.1%，5 年 38.2%。

蘇州 1 年 64.6%，2 年 58%，3 年 49.3%，4 年 45.3%，5 年 39.3%。

杭州 1 年 63.1%，2 年 56.7%，3 年 48.2%，4 年 44.3%，5 年 38.4%。

廣州 1 年 64.4%，2 年 57.9%，3 年 49.2%，4 年 45.2%，5 年 39.2%。

深圳 1 年 66.4%，2 年 59.6%，3 年 50.7%，4 年 46.6%，5 年 40.4%。

重慶 1 年 63.9%，2 年 57.4%，3 年 48.8%，4 年 44.9%，5 年 38.9%。

寶馬 3 系 GT 保值率不錯(cuò)是有原因的。

它整體質(zhì)感到位，在動(dòng)力、空間、配置、舒適性等方面表現(xiàn)出色。

比如動(dòng)力系統(tǒng)，搭載代號(hào)為 B48 的 2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率版本，采用寶馬獨(dú)有的渦輪增壓技術(shù)，在動(dòng)力輸出和油耗上取得很好平衡，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完美，油門響應(yīng)和換擋動(dòng)作迅速敏捷。

空間上，軸距基于 3 系的長(zhǎng)軸版，整體空間令人滿意。

新款在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保持不變，但配置有一定升級(jí)。

比如 320i 時(shí)尚型增加商業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)型互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，320i 豪華設(shè)計(jì)套裝/320i M 運(yùn)動(dòng)型加入帶觸控功能的 8.8 英寸中控屏、專業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、全液晶儀表盤、增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合、無線連接的 Apple CarPlay 手機(jī)互聯(lián)功能，320i M 運(yùn)動(dòng)型還多了 Dakota 真皮內(nèi)飾。