奔馳 GLB 的動(dòng)力系統(tǒng)足夠強(qiáng)勁嗎?
奔馳 GLB 的動(dòng)力系統(tǒng)足夠強(qiáng)勁嗎?答案是相對(duì)而言的。
奔馳 GLB 搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 140 千瓦,最大扭矩 300 牛米,零到一百公里加速時(shí)間僅為 8.8 秒,官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?8.6 秒,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常駕駛和一般路況來(lái)說(shuō)是足夠強(qiáng)勁的。
同時(shí),奔馳 GLB 還配備輕度混合動(dòng)力技術(shù),能提供額外 10 千瓦動(dòng)力,在加速踏板負(fù)荷低時(shí)可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓車(chē)輛滑行,提升了動(dòng)力效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。
奔馳 GLB 搭載 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 120kW,最大扭矩 250 牛米。空載時(shí)動(dòng)力夠用,滿載時(shí)可能會(huì)吃力些。
其發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù)和三角橫截面缸蓋設(shè)計(jì),技術(shù)含量較高,中低速表現(xiàn)良好,但高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力可能不足。
底盤(pán)方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,有效提升了整車(chē)的乘坐舒適性和駕駛操控質(zhì)感。
對(duì)于動(dòng)力需求一般的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),奔馳 GLB 的動(dòng)力是能滿足日常使用的。但如果您對(duì)動(dòng)力有較高要求,建議選擇功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他車(chē)型。