長(zhǎng)城哈弗 M6 的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它搭載的是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 210 ?！っ?。傳動(dòng)方面匹配 7 擋雙離合變速箱。

這套動(dòng)力組合在日常用車中基本沒(méi)有動(dòng)力不足的感受，起步推背感不錯(cuò)，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也不差，中高速上超車相當(dāng)從容。

哈弗 M6 的動(dòng)力系統(tǒng)在哈弗旗下很多車型上都有搭載，經(jīng)過(guò)了時(shí)間考驗(yàn)，穩(wěn)定性值得信賴，而且還比較省油。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭狀態(tài)下表現(xiàn)還算不錯(cuò)，能滿足日常使用。

哈弗 M6 雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高，注重舒適性調(diào)節(jié)，換擋動(dòng)作平穩(wěn)。

但哈弗 M6 動(dòng)力連接速度一般，會(huì)造成車速攀升時(shí)車輛不動(dòng)的現(xiàn)象，需要準(zhǔn)確處理，而且相對(duì)于哈弗 H6 ，其動(dòng)力連接速度較慢，離合器接合不是線性的，需要適應(yīng)前進(jìn)檔和倒檔的起步操作。

不過(guò)，后期加速時(shí)渦輪遲滯會(huì)稍明顯一點(diǎn)，但總體還是不錯(cuò)的，動(dòng)力儲(chǔ)備夠用，操控輕松好上手，談不上有很強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣，但作為家用車是很合適的。