寶馬燒機(jī)油不是個(gè)別案例，而是較為普遍的現(xiàn)象。

造成寶馬燒機(jī)油的原因眾多。

一是活塞環(huán)被積碳卡滯，這是常見(jiàn)原因。

二是長(zhǎng)期不清潔油路，使用不恰當(dāng)或無(wú)效的清潔劑，或未按周期更換防凍液、機(jī)油，以及長(zhǎng)期短距離行駛，這些都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

如果燒機(jī)油了，不要著急大修。

可先采用免拆缸更換氣門(mén)油封的方法，價(jià)格相對(duì)便宜，耗時(shí)短，能解決氣門(mén)油封老化導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。但它有局限性，不能解決如活塞環(huán)等其他環(huán)節(jié)失效引起的燒機(jī)油故障，也無(wú)法對(duì)燃燒室等高度積碳的地方進(jìn)行徹底清潔。

還可選擇中修法，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的上 40%，更換氣門(mén)室蓋、缸床墊、氣門(mén)油封和一次性螺絲等，既能較好清理燃燒室和氣門(mén)積碳，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力恢復(fù)，又比大修更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

當(dāng)然，大修法能徹底解決燒機(jī)油問(wèn)題，但費(fèi)用高、耗時(shí)久且折騰。

如今，無(wú)拆修復(fù)技術(shù)成熟，像第四代司有普無(wú)損修復(fù)產(chǎn)品，車(chē)主可自行操作，在行駛中修復(fù)活塞環(huán)卡滯和燒機(jī)油問(wèn)題。

總之，寶馬燒機(jī)油雖常見(jiàn)，但有多種解決方法，不必過(guò)于擔(dān)憂。