豐田普拉多的越野性能非常強。

它的四驅系統(tǒng)在應對極端爛路時表現(xiàn)出色，走翻山越嶺的路況也不在話下。應付一般的爛路，普拉多超耐用，油品適應性強，油耗不算高，配件多且易修理，養(yǎng)護費用低。

高速行駛時很穩(wěn)，扎實感強烈。普拉多基于 TNGA-F 平臺打造，采用非承載車身設計，配置 H4F 全時四驅模式、H4L 高速四驅鎖止模式和 L4L 低速四驅模式，可根據(jù)不同路況靈活選擇。

其車身尺寸為長寬高分別是 4830mm*1880mm*1850mm，軸距為 2800mm，空間較大，能為越野提供較好的基礎。

動力方面，有望搭載直列四缸 2.5L D-4S 發(fā)動機，匹配 CVT 變速箱，還有望搭載 2.8T 柴油發(fā)動機，以及 2.5L 混動系統(tǒng)、2.4T 混動系統(tǒng)，動力選擇多樣。

前大燈采用長方形設計，內部為矩陣式造型，有較強科技感，下方是蜂窩式設計和小霧燈，下包圍有 L 型格式造型。側面凸起的輪眉造型硬派且有立體感，車身設計平滑。

車內有望提供自動駐車和電子手剎，越野性能表現(xiàn)強大。

雖然普拉多在越野方面很強，但如果與 Jeep 牧馬人、奔馳 G 系列、陸虎衛(wèi)士相比，可能稍遜一籌。不過，普拉多在中國擁有量大，因其穩(wěn)定質量和完善維修服務體系，在荒山野嶺和高原地帶很風行。