奔馳 B200 的操控感受好不好?

奔馳 B200 的操控感受挺好的。

它的視野很廣闊,駕駛起來讓人安心。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,能讓駕駛者清晰感知車輛的行駛方向。

油門和剎車調(diào)校適中,既不過于激進,也不會顯得遲緩,城市駕駛輕松自如。

雖然車身較高,極限過彎時會有些傾斜,但沒有過分側(cè)傾。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,源自奔馳 C 級的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)可在 50ms 內(nèi)對每個懸掛的阻尼強度單獨連續(xù)調(diào)整,讓操控性和舒適性達到良好平衡,細小震動吸收不錯,體現(xiàn)出舒適的設(shè)計初衷。

方向盤手感良好,自動回正力度夠,增強駕駛信心。

不過,奔馳 B200 的動力一般,是符合其 MPV 旅行轎車定位的,以舒適駕駛為主。發(fā)動機為四缸二氣門的老式發(fā)動機,好在技術(shù)成熟。

另外,由于其定義為運動旅行轎車,離地間隙不高,路況不好時要小心磕碰底盤。

總的來說,奔馳 B200 作為家用代步車,操控感受穩(wěn)定,能滿足日常通勤和家庭出行的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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