英菲尼迪 M 的操控性如何?

英菲尼迪 M 的操控性不錯。

首先,其運動模式能讓油門響應(yīng)跟上駕駛者思維,不像有些模式響應(yīng)慢半拍。方向盤設(shè)置處在寶馬和奔馳之間,初段小幅曠量不影響整體駕駛感覺,能讓人感受到其運動駕駛特性。

其次,車道偏離警示系統(tǒng)能通過給車輪輕微制動幫助駕駛者操作,自適應(yīng)巡航功能讓高速駕駛更輕松。

英菲尼迪 M 長軸距版在操控方面也有出色表現(xiàn),懸架系統(tǒng)經(jīng)過專門調(diào)校,抵消了車身變長對運動性能的影響。

M25L 車型操控性能出色,方向盤指向精準,轉(zhuǎn)向靈活,懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,能提供良好支撐,過彎時保持穩(wěn)定,還能有效過濾路面顛簸。

英菲尼迪作為日產(chǎn)的高端品牌,主被動安全配置到位,在操控時更有保障。

總之,英菲尼迪 M 在操控性上有諸多優(yōu)點,能滿足駕駛者對操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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