奔馳 GLB200 的懸掛系統(tǒng)舒適性非常不錯(cuò)。

在處理顛簸坑洼路段時(shí)，它過濾得很好，沒有突兀感，不會(huì)將顛簸傳遞到車內(nèi)。底盤扎實(shí)，為車內(nèi)提供了穩(wěn)定的支撐。

奔馳 GLB200 采用的是多連桿式懸掛設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)能提供更優(yōu)越的操控性能和乘坐舒適性。減震效果很好，座椅柔軟度適中，能讓乘客在行駛過程中感受到舒適。

其懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，在彎道中能提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性。同時(shí)，對(duì)于路面的小顛簸也能處理得恰如其分，為駕駛員與乘客營(yíng)造了舒適的駕乘環(huán)境。

不過，當(dāng)進(jìn)行較極限的操作時(shí)，車身晃動(dòng)幅度相對(duì)較大，可能會(huì)在一定程度上影響駕駛感受。

但在日常駕駛和一般路況下，奔馳 GLB200 的懸掛系統(tǒng)舒適性表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于舒適駕乘體驗(yàn)的需求。