蘋果造車三度停滯是技術(shù)問題導(dǎo)致的嗎

蘋果造車三度停滯并非僅僅是技術(shù)問題導(dǎo)致的。

內(nèi)部意見不統(tǒng)一,缺乏明確的戰(zhàn)略方向,這使得項目計劃反復(fù),負(fù)責(zé)人也多次更迭。

在技術(shù)方面,自動駕駛系統(tǒng)性能表現(xiàn)一般,未實現(xiàn)實質(zhì)性突破,這確實給造車帶來了阻礙。

但同時,蘋果在汽車供應(yīng)鏈和制造方面是外行,缺乏整車制造經(jīng)驗,與現(xiàn)有車企合作還失敗了,找不到合適的合作伙伴,這也是重要原因。

另外,造車思路或許過于激進(jìn),內(nèi)部對于造車方向存在不同聲音,這也影響了項目的推進(jìn)。

雖然蘋果在數(shù)碼科技領(lǐng)域很有優(yōu)勢,但進(jìn)軍汽車領(lǐng)域后,這些優(yōu)勢并不能完全解決造車面臨的種種難題。

如果蘋果想要在 2025 年之前將 Apple Car 量產(chǎn),需要在 3 至 6 個月之內(nèi)完成團(tuán)隊重組。

去年蘋果汽車消息密集,可至今仍面臨商品化困難的問題,比如 2024 年社會和道路難以具備完全自動駕駛的條件。

總之,蘋果造車三度停滯是多種因素共同作用的結(jié)果,要實現(xiàn)量產(chǎn)并成功推向市場,還需要克服諸多困難,找到有效的解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
获取底价
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
获取底价
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
获取底价

最新問答

瑞風(fēng) L6 Max 的外觀設(shè)計頗具特色。 車頭時尚簡潔,給人很有時尚的感覺,圓潤可愛又頗具運(yùn)動氣息。深邃且細(xì)節(jié)豐富的頭燈設(shè)計,配備了 LED 日間行車燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、延時關(guān)閉等功能。 車身尺寸方面,5255MM*18
奧迪 Q5 40 的操控性能很不錯。 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,過彎側(cè)傾小,四輪抓地力好,雨天高速行駛也讓人放心。 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 8 速手自一體變速箱,動力底蘊(yùn)可以,要是覺得動力和操控還想提升,能進(jìn)行 ECU 升級,升
用戶對榮威 350 質(zhì)量的滿意度整體較高。 從多個方面來看,榮威 350 具有諸多優(yōu)點。 首先是外觀,時尚感十足,耐看且具有獨特風(fēng)格,在當(dāng)時引領(lǐng)潮流,如今也不過時。 內(nèi)飾設(shè)計合理,用料實在,做工一流,即使湊近看也難見瑕疵,且中控臺設(shè)計
如果您想找豐富的榮威 550 圖片資源,那這幾個地方您可以去看看。 首先是榮威汽車官網(wǎng),網(wǎng)址是 www.roewe.com.cn,這是榮威汽車的中文官方網(wǎng)站,里面有包括榮威 550 在內(nèi)的多種車型的報價和圖片。 其次,汽車世界網(wǎng)有 20
上划加载更多内容