長(zhǎng)安深藍(lán) S7 的續(xù)航里程表現(xiàn)出色。

它有純電版和增程版。增程版采用長(zhǎng)安自研的“原力”技術(shù)，CLTC 純電最大續(xù)航里程 200km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下，擁有最高 1120km 的超長(zhǎng)續(xù)航。

實(shí)測(cè)中，純電續(xù)航達(dá)成率較高，比如充滿(mǎn)電顯示 220 公里，實(shí)際跑了 187 公里，達(dá)成率約 89.54%。

在饋電情況下，百公里油耗低至 4.95L，百公里耗電量?jī)H 14.3 度，日常用車(chē)成本很低。

此外，深藍(lán) S7 搭載的超級(jí)增程技術(shù)具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。比如采用 NVH 智能平衡策略等四大核心技術(shù)策略，讓用戶(hù)在駕駛中享受純電般的靜謐、順暢。

其長(zhǎng)續(xù)航能解決純電動(dòng)車(chē)型在里程與補(bǔ)能方面的痛點(diǎn)，即便是長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁找充電站。低能耗方面，滿(mǎn)足日常通勤的低碳環(huán)保出行，大幅降低使用成本。EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)兼容多動(dòng)力形式，滿(mǎn)足全場(chǎng)景電動(dòng)出行需求。IBC 數(shù)字電池管家技術(shù)確保電池安全。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) S7 的續(xù)航里程無(wú)論是在數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是實(shí)際使用中，都能很好地滿(mǎn)足用戶(hù)需求。