比亞迪電池超出質保期后的維修費用因多種因素而異。

首先，若電池組沒有被人為拆卸過，超出包修期后是電芯免費更換，但更換電芯所產生的費用包括電池包的重新封裝、電路及電路板的更換以及更換所需的工時費等需用戶自行承擔。

車輛所有權未發(fā)生變更，即為首任車主，且車輛為家用用途、按用戶手冊在保養(yǎng)期限內到授權服務店進行保養(yǎng)、維修保養(yǎng)使用原廠純正備件、注冊了比亞迪云服務及迪粉匯、車輛任意連續(xù) 12 個月行駛總里程未超過 3 萬公里、事故維修到比亞迪授權服務店進行維修、電池容量非正常衰減、人為或意外未發(fā)生碰撞、水浸、火燒及事故導致維修過三電系統(tǒng)相關零部件的情況下，超出質保期后，電芯免費更換，其他費用自擔。

比如，有車輛 16 年買的，質保 150000 公里，行駛公里數(shù) 155996 公里，剛過保 5000 多公里電芯壞了，可能需要承擔一定費用。像有車主就花費 800 元運費（打八折后的價格）。

總之，在超出質保期后，要先確認車輛使用情況是否符合免費更換電芯的條件，若符合，可能只需承擔部分相關費用，若不符合，則需自行承擔全部費用。