湖北二手車的保值率整體不太樂觀。

今年 3 月湖北開展的汽車政企聯(lián)合補(bǔ)貼活動(dòng)，引發(fā)眾多汽車品牌降價(jià)，新車價(jià)格大幅下降，這對二手車價(jià)格產(chǎn)生很大影響，部分車型新車價(jià)甚至低于二手車收購價(jià)。

從車型級(jí)別看，小型車、中大型車、中大型 SUV 和 MPV 等保值率下降，而緊湊型車和小型 SUV 保值率有所上漲。

低價(jià)車因用戶基數(shù)大、需求大且價(jià)格相對穩(wěn)定，保值率相對較好；高價(jià)車降價(jià)幅度大、市場小、需求少，新車降幅對二手車保值率影響較大。

從品牌類別而言，豪華品牌溢價(jià)下滑，保時(shí)捷、特斯拉降幅較大，雷克薩斯是唯一漲價(jià)的豪華品牌。主流合資品牌中豐田、本田保值率高于大部分豪華品牌，日產(chǎn)、馬自達(dá)、大眾品牌保值率小幅回升。

自主品牌保值率下滑，領(lǐng)克、比亞迪、吉利等個(gè)別品牌保值率上漲。

新能源車方面，由于技術(shù)迭代快，保值率也受到影響。4 月上海車展大量新車上市，新能源車二手車保值率下降，如五菱繽果、比亞迪海鷗等多款微小型新能源車上市，就影響到中小型二手車的保值率。

不過，消費(fèi)者也不必過于擔(dān)憂，二手車保值率雖整體下降，但如果選擇得當(dāng)，還是能找到相對保值的車型。比如車況良好、配置較高、品牌口碑好的車輛，在未來轉(zhuǎn)售或置換時(shí)仍可能有較好的表現(xiàn)。