問(wèn)

奇瑞 T17 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)？

奇瑞 T17 與同級(jí)別車型相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

外觀上，它應(yīng)用奇瑞 Life in motion 全新設(shè)計(jì)理念，前臉貫穿中網(wǎng)的長(zhǎng)條形鍍鉻飾條將 logo 與大燈相連，整體感強(qiáng)，進(jìn)氣格柵內(nèi)部設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)陰陽(yáng)元素，極具立體感。

側(cè)面采用雙腰線和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，Coupe 味十足，輪轂切削線條明顯。車尾 logo 與尾燈相連，預(yù)計(jì)采用全 LED 光源，視覺(jué)科技效果佳。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)把手及車門音響區(qū)域大量采用中國(guó)風(fēng)元素，視覺(jué)豐富度高，質(zhì)感進(jìn)步大，對(duì)年輕消費(fèi)者有很大吸引力。

車身尺寸方面，長(zhǎng) 4338mm 寬 1830mm 高 1645mm 軸距 2630mm，可選車頂行李架、迎賓踏板、多種造型輪轂和豐富車身顏色，滿足個(gè)性需求。

動(dòng)力上，可能采用奇瑞成熟的 1.5T+7DCT 體系，還可能有其他搭配。此外，T17 基于 T1X 模塊化平臺(tái)打造，與瑞虎 7 平臺(tái)件沿用率高，可生產(chǎn)多種車型。

相比同級(jí)別車型，奇瑞 T17 在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置等方面都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)和獨(dú)特性，是一款值得關(guān)注和選擇的車型。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

進(jìn)口大卡車價(jià)格普遍比國(guó)產(chǎn)的高很多。 國(guó)產(chǎn)重卡普遍售價(jià)在 30 萬(wàn)元以下，而進(jìn)口重卡售價(jià)普遍在 60 萬(wàn)元以上，八九十萬(wàn)元的價(jià)位很常見(jiàn)。 像主要的進(jìn)口重卡品牌斯堪尼亞、老款奔馳、沃爾沃的 F 系列和德國(guó)曼等，售價(jià)都在 100 萬(wàn)左右。比如德國(guó)
大眾新捷達(dá)的內(nèi)飾做工整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 采用了“T”字形布局，簡(jiǎn)潔明了，方向盤和多功能按鍵使用方便。部分車型配備了比較運(yùn)動(dòng)的方向盤，瞬間提升檔次。 在中控和門把手等處，使用大量軟塑材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感有層次感。 數(shù)字儀表盤和大尺寸中控
寶馬 321 的油耗不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素影響。 工信部給出的寶馬 3 系相關(guān)車型的綜合油耗有一定參考價(jià)值，比如 320i 兩驅(qū)為 6.2L/100km，325i 兩驅(qū)為 6.3L/100km，330i 兩驅(qū)為 6.2L/100k
大眾寶來(lái)經(jīng)典的動(dòng)力性能足夠日常使用。 寶來(lái)配備多種動(dòng)力組合，像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常駕駛輕松，城市通勤沒(méi)問(wèn)題。 6AT 手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合好，動(dòng)力輸出平順。 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖不算強(qiáng)，起步稍沉、加速慢，但城市
上劃加載更多內(nèi)容